Kort nieuws Economie

Volkswagen-manager Oliver S. heeft aan de Amerikaanse autoriteiten een uitgebreide bekentenis afgelegd over de fraude met de uitstoot van dieselmotoren. 

De Duitse federale en lagere overheden overleggen vandaag samen met vertegenwoordigers van de auto-industrie over het dieselschandaal. 

De Europese autoriteit voor fraudebestrijding Olaf beschuldigt Volkswagen van het oneigenlijk gebruiken van EU-leningen. Het autoconcern kreeg gunstige leningen van de Europese investeringsbank om een schone motor te ontwikkelen. Die motor leek echter veel schoner dan hij daadwerkelijk was.  De Olaf opende het onderzoek al in 2015 en heeft het nu afgerond. Het verzoekt het Duitse openbaar ministerie een gerechtelijk onderzoek in te stellen. Lees meer bij Tagesschau

De ARD-reportage Die Eierlüge, die maandag is uitgezonden en in de ARD Mediathek terug te kijken is, schetst een ontluisterend beeld van de leefomstandigheden in de grootschalige Nederlandse kippenstallen waar biologische of vrije-uitloop-eieren worden geproduceerd. 

Het Duitse Kraftfahrtbundesamt (KBA), vergelijkbaar met de Nederlandse Rijksdienst voor het Wegverkeer, heeft haar conclusie over het gebruik van sjoemelsoftware door Porsche afgezwakt na ruggespraak met het concern, meldde boulevardblad Bild maandag.

Porsche moet 22.000 auto's terugroepen omdat er gebruik is gemaakt van sjoemelsoftware. Dat heeft minister van Verkeer Dobrindt (CSU) bepaald.

Volkswagen is zich niet bewust van illegale kartelafspraken, zegt het concern. 

De Duitse autoproducenten kunnen een golf van aanklachten verwachten, nu zij ervan verdacht worden geheime kartelafspraken te hebben gemaakt. Dat zegt de voorzitter van de Duitse Verbraucherzentrale vzbv die opkomt voor consumentenbelangen. 

De Duitse autoproducenten VW, Audi, Porsche, BMW en Daimler hebben verregaande geheime kartelafspraken gemaakt. Dat meldt Der Spiegel. Daarmee hebben ze de basis voor het dieselschandaal gelegd.

Het Duitse autoconcern Daimler wordt ervan verdacht tussen 2008 en 2016 meer dan een miljoen auto's te hebben verkocht in Europa en de Verenigde Staten met een te hoge uitstoot van schadelijke stoffen.