Zoeken

Opnieuw hebben enkele Duitse milieuorganisaties samen een oproep gedaan om een snelheidslimiet in te voeren op de Duitse snelwegen. Ook de politievakbond in Noordrijn-Westfalen heeft zich bij de oproep aangesloten, meldden verschillende Duitse media vrijdag.

De Duitse nationale academie van wetenschappen Leopoldina heeft een rapport opgesteld over de schadelijkheid van luchtvervuiling. Ze waarschuwt dat de normen voor fijnstof nog te soepel zijn.

De Duitse verkeersminister Scheuer heeft bakzeil gehaald bij de Europese Commissie. Hij stelde de normen voor luchtkwaliteit ter discussie, nadat longartsen in een open brief hadden gezegd dat de Europese normen willekeurig zijn.

De ruim honderd longartsen die een discussie aanzwengelden over de normen voor fijnstof en stikstofoxiden, hebben toegegeven zich te hebben verrekend.

Het Europees Hof van Justitie gaat de klacht van Oostenrijk en Nederland tegen de tolplannen van Duitsland hoogstwaarschijnlijk afwijzen. 

De vereniging voor kinderlongartsen in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland heeft zich nadrukkelijk gedistantieerd van de 100 longartsen die vorige week in een verklaring stelden dat de luchtkwaliteitsnormen van de EU onzinnig zijn en opnieuw moeten worden bekeken.

Er komt geen maximumsnelheid op de Duitse snelwegen. De Duitse regering heeft zich tegen de invoering daarvan uitgesproken. Er zijn "intelligentere maatregelen" om klimaatverandering tegen te gaan, liet regeringswoordvoerder Seibert vandaag weten.

Meer dan 100 longartsen betwijfelen het nut van grenswaarden voor fijnstof en stikstofoxiden in Duitse steden, zoals de EU die heeft opgelegd. Volgens hen is daar geen wetenschappelijk bewijs voor. 

Ook Duitsland werkt aan een klimaatakkoord. Een adviescommissie met vertegenwoordigers van allerlei belangenorganisaties werkt aan een reeks maatregelen waardoor Duitsland minder schade toebrengt aan het klimaat. Een van de voorstellen is een maximumsnelheid op de Duitse snelwegen van 1…

…derdag, op de dag dat de rechtbank in Keulen rijverboden voor diesels oplegde voor de steden Keulen en Bonn, onderhandelde verkeersminister Scheuer met de auto-industrie over motoraanpassingen bij dieselauto's die een te hoge uitstoot van schadelijke stoffen hebben.