Spoorproject Stuttgart 21 opnieuw vertraagd

Stuttgart 21 geldt als een van de grootste bouwprojecten van Europa. Het gaat om de aanleg van een nieuwe spoorlijn tussen de Zuid-Duitse steden Stuttgart en Ulm en de bouw van een ondergronds station. Er was van het begin af aan veel en fel protest tegen. Bij de deelstaatverkiezingen in Baden-Württemberg in maart 2011 werd de CDU-regering erom weggestemd. Bündnis 90/Die Grünen, de grootste tegenstander van het nieuwe station, werd de grootste partij. Maar na een referendum stemde een kleine meerderheid toch vóór de bouw van het station.

Technische problemen zijn de oorzaak van de nieuwe vertraging. De Deutsche Bahn hoopt nu dat de spoorlijn en het station in 2027 kunnen openen. Oorspronkelijk zou het project in 2019 klaar zijn, maar de opening moest meermaals worden uitgesteld en de kosten rezen steeds verder de pan uit. In 2009 werd met kosten van 4,5 miljard euro gerekend, inmiddels gaat het volgens de Deutsche Bahn om 11,3 miljard euro. Lees meer bij Tagesschau